10 bud fra føreren før vinteren

Vintersæsonen nærmer sig, hvilket betyder, at vejr- og vejforhold bliver dårligere. Eksperter har samlet 10 bud, der vil hjælpe chauffører i en problemfri "overgang" af denne periode.

Vintersæsonen nærmer sig, hvilket betyder, at vejr- og vejforhold bliver dårligere. Eksperter har samlet 10 bud, der vil hjælpe chauffører i en problemfri "overgang" af denne periode.

Ud over den traditionelle bildiagnostik relateret til kontrol af affjedring, bremsesystem, styretøj, belysning mv. – de systemer, hvis funktion vi kontrollerer uanset årstiden, før vinteren, bør du også passe på de dele af bilen, der er særligt modtagelige for negative temperaturer. En del af vinterklargøringen af ​​din bil kan klares på egen hånd, men nogle opgaver kræver et besøg i garagen. Udgifterne til bilvedligeholdelse inden vinteren behøver ikke at være særlig høje, selvom vi beslutter os for at leje den hos en af ​​de autoriserede servicestationer. De fleste ASO'er tilbyder sæsonbestemte køretøjsinspektioner til kampagnepriser, som normalt spænder fra PLN 50 til PLN 100.

Jeg skiftede dæk

Færre bilister forsøger at "køre" vinteren på sommerdæk. Vinterdæk garanterer et markant bedre vejgreb og dobbelt så lang bremselængde i forhold til sommerdæk, hvilket øger køresikkerheden markant. På grund af de høje omkostninger ved at købe nye vinterdæk foretrækker mange bilister ofte at købe brugte dæk. Men med et sådant køb bør du først og fremmest være opmærksom på mønsterdybden på de dæk, du ønsker at købe. – For sommerdæk er den mindste mønsterdybde cirka 1,6 mm. Men når det kommer til vinterdæk, er dette tal meget højere – jeg anbefaler ikke at bruge vinterdæk med en mønsterdybde på mindre end 4 mm, siger Sebastian Ugrynowicz, leder af et Nissan autoriseret servicecenter og Suzuki bilklub i Poznań.

II Kontroller batteriet

Hvis du kører et ældre køretøj, og det er noget tid siden sidste batteriskift, skal du kontrollere dets tilstand inden vinteren. - Et godt batteri vil være ubrugeligt, hvis for eksempel generatoren i vores bil er defekt, dvs. komponent, der er ansvarlig for opladning af batteriet. Ved at bestille en autoriseret servicestation til at tjekke din bil inden vinteren, kontrollerer vi ikke kun batteriets ydeevne, men også bilens elektriske ydelse. Først når vi er sikre på, at vores bils elektriske system er i god stand, kan vi undgå ubehagelige overraskelser en vintermorgen, siger Andrzej Strzelczyk, direktør for det autoriserede Volvo Auto Bruno servicecenter fra Stettin.

III. Pas på kølesystemet

Om efteråret og vinteren bør glykolindholdet, som er hovedbestanddelen af ​​radiatorvæsker, være omkring 50 procent af den væske, der bruges i systemet. Ellers er der risiko for, at væsken fryser til og beskadiger dele af kølesystemet og motoren. Det skal også huskes, at væsken indeholder en bred vifte af tilsætningsstoffer. – Enhver radiatorvæske er en blanding af glykol og vand, som i sig selv forårsager indvendig korrosion af drivenheden. Derfor er det nødvendigt at bruge væsker med et udvidet sæt additiver, inkl. korrosionshæmmere, antioxidanter og skumdæmpende additiver, der reducerer effekten af ​​væskeskumning,” siger Waldemar Mlotkowski, MaxMaster Brand Specialist.

IV Kontroller filteret, og fyld med vinterbrændstof.

Kører du dieselbil, skal du være særligt følsom over for det brændstof, du bruger om vinteren. Paraffinkrystaller udfældet fra dieselbrændstof kan tilstoppe brændstoffilteret ved lave temperaturer, hvilket er en af ​​de mest almindelige årsager til vinterdieselstartproblemer. Hvis vi ikke har tid til at bruge sommerbrændstof før frost, skal der tilsættes et depressionsmiddel til tanken - et lægemiddel, der reducerer dieselbrændstofs hældepunkt. Inden vinteren anbefales det også at udskifte brændstoffilteret. – I tilfælde af moderne motorer skal du også være opmærksom på de olier, vi bruger. Jeg anbefaler at bruge olier anbefalet af producenten og brændstoffer, der indeholder så få biokomponenter og svovl som muligt, råder Andrzej Strzelczyk.

V Vask vinduer - indefra

Dækkene er skiftet, bilen starter uden problemer... men intet er synligt. – For at forhindre overdreven fordampning er den første ting at gøre at vaske indersiden af ​​forruden på vores bil, og også udskifte kabinefilteret i vores bil. Det anbefales at skifte filtre hver 30. kilometer eller i henhold til tidsplanen for bilens servicebog, - siger Sebastian Ugrynovych.

VI Brug kun sprinklervæske om vinteren.

Som regel svinger temperaturen om vinteren i Polen inden for et par grader. Celsius under stregen. Der er dog undtagelser, og vi er nødsaget til at køre selv i 20 graders frost. Når du vælger en sprinklervæske, skal du være opmærksom på krystallisationstemperaturen og købe en, der ikke fryser selv ved meget ugunstige temperaturer. Når du forbereder en bil til vintersæsonen, er det også værd at være opmærksom på teknologien til produktion af forrudevaskere. I øjeblikket er den såkaldte nanoteknologi meget brugt. Den er baseret på brugen af ​​siliciumpartikler, der trænger dybt ind i strukturen af ​​glas- eller bilkarosseri, der renses. Det er nanopartiklerne, der skaber en usynlig flerlagsbelægning, der i høj grad forstærker effekten af ​​at afvise vand, støv og andre smudspartikler fra glasset.

VII Udskift vinduesviskere om efteråret.

Med hensyn til funktionaliteten af ​​selve vinduesviskerne, uanset om de er standard- eller fladviskere, bruges de hele sæsonen. - Sommerperioden, hvor regnen indimellem overrasker os, er mest skadelig for tæpper. Så bruger vi dem hovedsageligt til at skrabe resterne af insekter af, opererer på tørt glas, og det ødelægger kanten af ​​gummiet betydeligt. For at forberede sig ordentligt til efterår-vinter sæsonen, anbefales det derfor at skifte måtterne til "friske" allerede nu,” forklarer Marek Skrzypczyk fra MaxMaster. Om vinteren må vi ikke glemme at reducere virkningerne af isopbygning på måtterne så effektivt som muligt. I dette tilfælde er en effektiv "spare" procedure for børsterne at flytte viskerne væk fra forruden om natten.

VIII Smør tætninger og låse

Gummitætningerne i dørene og bagklappen anbefales at blive belagt med et særligt plejemiddel, såsom et petroleumsbaseret produkt, for at forhindre dem i at fryse. Låse kan smøres med grafit, og en låseafrimer i stedet for handskerummet i en bil derhjemme eller hos dig, som vi tager med på arbejde.

IX Bevar bakken

Før vinteren skal karosseriet dækkes med passende pastaer, voks eller andre midler, der skal beskytte karosseriets lak mod de skadelige virkninger af salte. - Jeg anbefaler at bruge de præparater, der tilbydes i saloner og autoriserede servicestationer. Disse produkter er testet på karosserier af dette mærke under de mest hårde forhold, så de giver den bedste beskyttelse, siger Andrzej Strzelczyk. Udover at bruge passende kosmetik, bør du også huske at vaske bilen regelmæssigt og vaske rester af sjap og salt af - ikke kun fra kroppen, men også fra chassiset på køretøjet.

X Vask ikke bilen i hård frost

Den største fejl er dog at vaske bilen i hård frost, dvs. ved temperaturer under -10 grader celsius. Dette er ikke kun ubehageligt, men også farligt for bilens krop. Lave temperaturer tillader ikke dele at tørre grundigt, og vand, der trænger ind i små revner i vores bil, kan langsomt ødelægge det indefra. Derfor skal vi sørge for at tørre bilen grundigt efter vask. En rimelig procedure ville også være brugen af ​​lægemidler med en pakke af særlige tilsætningsstoffer. Under vanskelige vejrforhold er det værd at overveje at købe en shampoo indeholdende voks.