Top 10 Honda biler
Indhold
Uanset om det er sportsvogne designet til off-road kørsel eller familie sedaner og crossovers, har Honda altid været en af verdens førende bilproducenter. Det er en kendsgerning, at nogle af dens modeller også er ude af drift, men dette påvirker ikke det japanske selskabs image på nogen måde.
Honda var den første producent, der med succes angreb det amerikanske marked ved at pålægge det Acura luksusbilmærke på det. Honda-modeller sælger også godt i Europa, selvom det gamle kontinent-sortiment er blevet skåret for nylig. Viacars afslørede sin top ti japanske bilproducents historie.
Honda CR-X Si (1987)
Denne model var et af de fantastiske tilbud i virksomhedens sortiment i 80'erne og 90'erne, for hvis forbrugeren ønsker en kompakt model, får de en Civic. Men hvis en kunde er på udkig efter noget smukkere, modtager de en CR-X.
Med ankomsten af anden generation af bilen fokuserede virksomheden på CR-X Si-versionen. Dens 1,6-liters 4-cylindrede VTEC-motor udvikler kun 108 hestekræfter, men takket være sin lette vægt er dens dynamik virkelig imponerende. Og de uændrede kopier af modellen, der har overlevet den dag i dag, bliver konstant dyrere.
Honda Civic Si (2017)
Selv 3 år efter lanceringen er denne Honda Civic Si fortsat en af de bedste tilbud på markedet. Og årsagen er, at en ny 1,5-liters turbomotor debuterede her, som i dette tilfælde udvikler 205 hestekræfter og 260 Nm drejningsmoment.
Civic Si har et frisk, sporty look og tilbyder en valgfri Sport Steering Mode, der ændrer chassisindstillingerne. Honda fik mest ud af modellen ved at tilbyde en coupe-version.
Honda Accords (2020)
En af de bedst bedømte sedaner adskiller sig egentlig ikke så meget fra den originale tiende generation, der udkom i 2018. Honda viste funktionalitet og tilbød to motorer til modellen – den allerede nævnte 1,5-liters turbo og en 2,0-liters (også turbo). Basisversionen udvikler 192 hestekræfter og 270 Nm, mens den kraftigere version udvikler 252 hestekræfter og 370 Nm.
En standard 10-trins automatisk transmission er tilgængelig til 2,0-liters motoren, men der er også en 6-trins automatisk transmission til begge motorer. Sedan tilbyder også rigelig plads til 5 personer i kabinen samt den nyeste teknologi og sikkerhedssystemer.
Honda S2000 (2005)
Produktionen af S2000 blev stoppet for mere end ti år siden, og interessen for dette køretøj vokser støt. Det sælges nu til en endnu højere pris, fordi det er blevet mindre almindeligt gennem årene. Under motorhjelmen er der en 4-liters VTEC 2,2-cylindret motor, der producerer 247 hestekræfter og roterer op til 9000 omdr./min.
Bilen kan prale af en utrolig håndtering på grund af den ideelle vægtfordeling - 50:50. Gearkassen er 6-trins, hvilket gør det endnu sjovere at køre en topersoners roadster.
Honda S800 Coupe (1968)
Denne bil anses af nogle for at være en klassiker og blev præsenteret på Tokyo Motor Show i 1965. Den arvede S600-serien, hvis anvendelighed var fremmed for Honda på det tidspunkt, og er tilgængelig i coupe- og roadster-kroppe. Og på grund af manglen på imponerende sportsvogne på markedet er dette en af de bedste tilbud.
1968-modellen byder på 69 hestekræfter og et drejningsmoment på 65 Nm. Gearkasse - 4-trins manuel, med acceleration fra 0 til 100 km/t på 12 sekunder.
Honda Civic Type R (2019)
Den sportslige version af Civic er baseret på standard hatchback med en mere kraftfuld motor, ekstra karrosseridele og forbedrede bremser. Under emhætten er en 2,0-liters firecylindret turbomotor med 320 hestekræfter og 400 Nm drejningsmoment.
Motoren er parret med en 6-trins manuel gearkasse og 0 til 100 km/t tager 5,7 sekunder. Tophastigheden på den seneste Type R er 270 km/t.
Honda NSX (2020)
2020 Honda NSX er et af de største og mest avancerede køretøjer, der nogensinde er bygget af et japansk firma. Superbilen sælges også under mærket Acura, og det påvirker på ingen måde interessen for den. Det er også den dyreste produktionsbil produceret i USA.
Hybrid-superbilen drives af et drivaggregat, der inkluderer en 3,5-liters twin-turbo V6, 3 elektriske motorer og en 9-trins dobbelt-koblings automatgearkasse. Den samlede systemeffekt er 573 hk, da coupéen accelererer fra 0 til 100 km / t på 3 sekunder og har en tophastighed på 307 km / t.
Honda Clarity (2020)
Denne bil viser tydeligt, hvor langt Honda er kommet inden for brændstofteknologi. Modellen fås i 3 udgaver - med brintbrændselsceller, som standard elbil og som plug-in hybrid.
De fleste chauffører vælger hybriden for bedre brændstoføkonomi, men denne version har en seriøs konkurrence fra Toyota Prius Prime. Honda -modellen har alle førerassistenterne og er en af de bedste tilbud i sin klasse.
Honda Integra Type R (2002)
Honda Integra Type R er en af de mest fantastiske versioner af det japanske firmas model. Og 2002-modellen er den bedste og er den dag i dag meget populær over hele verden, især blandt fans af mærket, som definerer denne bil som en af de bedste i mærkets historie.
Den 3-dørs hatchback har en 4-cylindret motor med 217 hestekræfter og 206 Nm, parret med en 6-trins manuel gearkasse. Acceleration fra 0 til 100 km/t tager 6 sekunder, og raffinementet af bilen og dens design er Mugens arbejde.
Honda CR-V (2020)
Man kan diskutere, hvilken version af den populære SUV, der er den bedste, men i dette tilfælde vil vi indikere den, der kom ud i anden halvdel af 2019. Det har lavt brændstofforbrug, et rummeligt interiør, imponerende komfort og fremragende håndtering. Bilen kan bruges både i byen og på lange rejser, hvilket gør den særligt praktisk.
Forhjulsdrevne bil drives af en 1,5-liters rørmotor, der udvikler 190 hestekræfter og 242 Nm drejningsmoment. Acceleration fra 0 til 100 km / t tager 7,6 sekunder og en tophastighed på 210 km / t.
