10 Sylvester Stallone-biler, vi alle har råd til (og 10, som ingen af ​​os har råd til)

Sylvester Stallone er en af ​​de mest profitable Hollywood-stjerner i dag. Hans liste over imponerende filmfranchises omfatter film som f.eks stenet, Rambo  Forbrugsmaterialer materialer, der går tilbage til de tidligste dage af hans karriere i slutningen af ​​1970'erne og hele vejen til de film, der i øjeblikket er under udvikling.

Stallone er kendt for sine skuespillerevner, men han er også en dygtig forfatter, instruktør og producer og endda medlem af International Boxing Hall of Fame. Hans lange liste af film har vist sig at være en kulturel grundpille såvel som box office-succes, og gennem sine mange roller på skærmen og bag kameraet har Stallone formået at samle en nettoværdi anslået til omkring 400 millioner dollars. Men det kan forventes af en hårdtarbejdende fyr, der også er talentfuld nok til at være en af ​​kun tre personer, der nogensinde har modtaget Oscar-nomineringer for bedste originale manuskript og bedste skuespiller i samme film (han sluttede sig til de historiske superstjerner Charlie Chaplin og Orson Welles ). ).

Som mange andre Hollywood-figurer ser det meste af Sylvester Stallones formue ud til at være i hans bilsamling, som byder på en bred vifte af moderne superbiler, nogle af de mest luksuriøse moderne touring-biler og et par specialværker, der lige er blevet smidt ind for et stykke tid. sjovt. Filmelskere og bilentusiaster kan misunde Stallones samling på lang afstand, men mange af hans biler er så eksotiske, at det simpelthen er for dyrt for den almindelige person at eje, endsige købe i første omgang.

Men ikke alt, hvad Stallone kører rundt i Los Angeles' gader, er en varm handelsvare. Bliv ved med at lede efter 10 biler i Slys samling, der er billige nok til, at alle har råd til, og 10, som selv han sandsynligvis ikke kan servicere.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG Sort serie

Black Series-trimningen til Mercedes-Benz SL65 AMG tilbyder modellens mest kraftfulde trim med en dobbeltturboladet V12-motor, der producerer 661 hestekræfter og et drejningsmoment på hele 738 lb-ft.

Det reducerer også omkostningerne sammenlignet med den lavere ydeevne SL 65 AMG ved at bruge kulfiberkompositter og bruge et fast tag frem for en hardtop cabriolet.

Generelt lyder Black Series fantastisk og ser godt ud, men som det er tilfældet med enhver avanceret sportsvogn (og især dem med højere boost-niveauer), bliver pålidelighed et stort problem, da delene skal klare den konstante belastning af drejningsmomentværdier . som gør biler så attraktive i første omgang.

19 Backdraft Racing RT3

via jonathanmotorcars.com

For bilentusiaster, der ikke kan få fingrene i en ægte Shelby Cobra eller bare vil have en smule modernitet smidt ind i en spartansk kabine, skaber et væld af eftermarkedsproducenter forskellige niveauer af bilsæt og reproduktioner. Sylvester Stallone ejer en Backdraft Racing RT3 med et glasfiberforstærket plastikhus på et stigechassis. Smid op til en 550-hestes V8'er ind, og RT3'eren er ikke noget fjols, men enhver form for bule eller bule i karosseriet vil tage en betydelig sum penge at rette op på, og karosseriet vil være meget mere tilbøjeligt til at vise sine fejl end andre . også moderne lagerbiler.

18 Bugatti Veyron

Ingen kan bebrejde Sylvester Stallone for at købe en Bugatti Veyron. Med en quad-turbo W16-motor, der leverer over 1,000 hestekræfter til alle fire hjul, plus luksus og ikonisk stil, sidder Veyron på eller nær toppen af ​​bilbunken.

Men folk med enorme pengepunge, der har råd til en af ​​verdens skøreste superbiler som Stallone, forstår måske ikke helt, hvor dyrt Veyron-vedligeholdelse kan være.

Selv de brugerdefinerede dæk, der er nødvendige for at håndtere al den kraft, koster $25,000 for et sæt på fire og $70,000 for monteringsarbejde, der kun kan udføres i Frankrig.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferraris 599 GTB Fiorano var den italienske producents grand tourers flagskib fra 2007 til 2012 og har været tæt på at være en legitim superbil. Drevet af en naturligt aspireret V12-motor, der producerer op til 612 hestekræfter og 488 lb-ft drejningsmoment, var 599 GTB Fiorano Ferraris mest kraftfulde landevejsbil under sin serieproduktion.

Men ligesom mange, men ikke alle, Ferrari'er, har den ikke mistet meget af sin værdi gennem slid gennem årene, men ejere kan ikke bare hvile ved at vide, at deres biler ikke vil tjene dem penge.

Selv en person, der har tjent en formue som Sylvester Stallone, skal bekymre sig om de stigende omkostninger ved ethvert mindre service-, vedligeholdelsesproblem og udskiftning af dele i løbet af en bils levetid.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG er blevet go-to-køretøjet for skuespillere, musikere og atleter, der gerne vil køre en stor SUV, men ikke vil have den intetsigende Cadillac Escalade. G 63 AMG pakker et slag under sit kasseformede ydre med en 5.5-liters dobbeltturboladet V8-motor, der producerer 536 hestekræfter og et drejningsmoment på 551 lb-ft. Smid et væld af luksuriøse bekvemmeligheder indenfor, og det er næsten godt til at være sandt. Men Mercedes-Benz har mistet meget af sit fremragende ry for pålidelighed i løbet af det sidste årti eller deromkring, efter tendensen fra mange producenter af alle slags produkter, der er gået ned ad vejen til planlagt forældelse.

15 Rolls-Royce Phantom

via superstreetonline.com

Ordet "luksus" er nærmest blevet synonymt med Rolls-Royce, Englands måske mest kendte bilmærke. Det nuværende Phantom fortsætter virksomhedens arv, da den store coupé blot er den seneste iteration af en serie, der begyndte tilbage i 1925.

Phantom Stallone er udstyret med en 6.75-liters V12-motor, der yder 453 hk. .

For ikke at nævne, hvor meget brændstof den enorme V12 suger ud, som kan udfordre selv pengepungen hos en som Sylvester Stallone.

14 Porsche Panamera

Porsche udgav Panameraen i 2009, til den fortsatte skuffelse for Porsche-fanatikere, der så firedørsmodellen som en forlængelse af de brand-sprængende ideer, der bragte vandkølede motorer og Cayenne-motorer på markedet (uanset om disse præstationer var succesfulde eller ej ). hjalp med at redde et døende mærke). Næsten et årti senere fik Panameraen fat i både offentligheden og motorpressen, hvilket resulterede i et imponerende salg, men for almindelige ejere viste de sig at være et vedligeholdelsesmareridt. Faktisk så meget, at eftermarkedets garantifirmaer er begyndt at droppe Porsche-dækningen helt på grund af problemer med Cayenne og Panamera, på trods af at 911, Boxster og Cayman modellerne forbliver relativt pålidelige.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Mercedes-Benz E 63 AMG mid-size sedan er blevet større og større gennem årene, og samtidig har dens drivlinje udviklet sig hurtigt.

Sylvester Stallones W212 generation E 63 AMG var en af ​​de mest kraftfulde sedaner i verden, da den debuterede i 2010.

Men at tilføje en tvillingturbo til sin V8 øger kun kompleksiteten af ​​motoren, og fylder motorrummet med fejltilbøjelige vakuumledninger, der snor sig mellem turboerne, intercoolerne, skylleventilerne og indsugningsmanifolden. Lad os håbe, at Sly gav sin E 63 tid nok til at varme op, før han gav den fuld gas, ellers vil hans pengepung blive ramt på størrelse med Ivan Drago.

12 Bentley Continental GTC

En af Sly Stallones yndlingsbiler at køre rundt i Hollywood er hans Bentley Continental GTC. Og hvem kunne bebrejde ham? Ved at kombinere luksus, upåklagelig stil og seriøs kraft er Continental GTC perfekt til solrige dage i Californien. Under motorhjelmen er der dog en 6.0-liters W12 med 552 hestekræfter og 479 lb-ft drejningsmoment, der driver en massiv cabriolet, der vejer over 5,000 pund. Hvis W12-motorer ikke virker særligt almindelige, er hovedårsagen måske, at det i bund og grund, at bundte to V6-motorer sammen skaber en mekanikers mareridt og skaber økonomiske problemer for ejere næsten hver gang noget i motorrummet fejler. .

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

Til omkring $350,000 er Rolls-Royce Wraith et betydeligt køb, uanset hvor mange penge køberen måtte have på deres bankkonto. Coupéen er mindre end sin Ghost-søskende men har også en V12 under den lange kaleche, som i dette tilfælde yder 624 hestekræfter. Wraith er en anden Rolls-model, der deler sit navn med en næsten 100 år gammel bil, et vidnesbyrd om mærkets mangeårige engagement i kraftfulde og luksuriøse biler. Desværre er de samme spørgsmål om levetidsomkostningerne ved at eje en bil altid dukket op gennem Rolls-Royces rige historie. Og selvom $350,000 virker som en rimelig pris for Sylvester Stallone, kan du vædde på, at han ikke bliver glad, hvis han beholder sit Phantom for længe.

10 Custom Ford Mustang GT

Sylvester Stallones Ford Mustang GT har muligvis en radikal tofarvet sort og rød maling med flere flammer, der matcher den tilpassede styrtbøjle og sorte hjul, men næsten alle har råd til en femte generation af Ford Mustang i disse dage.

Nok var femte generation bedre end den (endnu mere) kedelige fjerde generation, men bilens interiør og moderate ydeevne hjalp ikke forbrugerne til at elske den.

At finde den på brugtbilsmarkedet, selv i den V8-drevne GT-version, er en forholdsvis nem opgave – forvent at betale mindre end 10,000 dollars for et eksempel med meget lavt kilometertal og i særdeles god stand.

9 Chevrolet Camaro

Da Chevy lancerede den nye Camaro i kølvandet på en redningsaktion i bilindustrien i 2009, var det med til at sætte vejen frem for Detroits designidentitet, som havde vaklet i det meste af to årtier.

Camaro er tilbage med en kraftig bagende, en kraftfuld motor og viste sig at være en succesfuld sælger, da forbrugerne viste deres trang til den klassiske muskelfornemmelse.

I dag koster en helt ny Camaro (forbedret selv over 2010-modeller) mindre end $30,000, mens certificerede pre-owned og pre-owned eksempler kan findes for $10-$15,000. Selvfølgelig er det bedst at vælge SS-optionspakken eller højere for at sikre, at udstødningsbrølet matcher bilens udseende.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac introducerede 2004 CTS-serien, et modigt statement med skarpe kanter og kraftfulde drivlinjer, der hjalp Cadillac med at vende tilbage til forkant med den indenlandske luksusscene. Designsproget vil overføres til modeller som Escalade, og i tilfældet med CTS-V har det udviklet sig yderligere sammen med løbende motorforbedringer. Den første generation af CTS-V er drevet af en GM LS6 V8-motor lånt fra dens moderne Corvette Z06, der producerer 400 hestekræfter og et drejningsmoment på 395 lb-ft. Men pas på, selvom bilerne kan findes med lidt jagt, så kom de kun med en sekstrins gearkasse (selvom som sædvanlig en manuel gearkasse er med til at holde priserne nede).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

via piston heads.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG var en af ​​de slankeste sovevogne, der kom på markedet i begyndelsen af ​​2000'erne. Men på trods af det afdæmpede udseende, ligger der under motorhjelmen en håndbygget V8 med 342 hestekræfter og 376 Nm drejningsmoment.

Med en letvægtsknast til hver cylinderbank, to tændrør og indsugningsventiler til hver cylinder og otte spolepakker er CLK 55 AMG-motoren pålidelig og kraftfuld.

På brugtbilsmarkedet er disse biler tilgængelige for næsten ingenting, når deres købere faktisk sælger dem, den eneste skam er, at de ikke kommer med en skifter, selvom deres gearkasse er ret robust, da den blev afledt af en V12. S-klasse sedan.

6 Heboy Hot Rod fra 1932

via americancarcollector.com

Sylvester Stallones hot rod er en Hiboy fra 1932, helt specialbygget baseret på en Dearborn Deuce cabriolet. Kæmpe baghjul og små fordæk hjælper den med at bevare en aggressiv stemning, perfekt til at køre rundt i Los Angeles gader. Men selvom Stallones hot rod måske er lidt af en strækning i betragtning af hvor meget han elsker den, kunne byggefans sandsynligvis finde den i en lidt mere grov form, til en pris mellem $20,000 og $30,000. Eller endnu bedre, find et lurvet gammelt stykke Detroit-historie og tilbring tid i garagen for at skabe en helt unik, ultra-personlig hot rod.

5 Custom C3 Chevrolet Corvette

Stallones specialbyggede C3-generation Corvette er et fuldstændig utroligt, fuldstændig fantastisk stykke Detroit bilgalskab med masser af hurtige ekstraudstyr, der hjælper med at kompensere for fabrikkens C3's mangel på kraft.

Sikker på, enhver C3 Corvette byder på en masse flotte udseende, men virkeligheden er, at denne generation bliver fordømt som Chevys forsøg på at gøre Corvetten mere tilgængelig for den gennemsnitlige køber.

Men disse mangler hjælper også med at holde brugte C3-priser lave den dag i dag, hvilket gør dem til et godt køb for dem, der ønsker det flotte udseende, og som måske er villige til at spare penge for at investere i lidt fart senere.

4 Toyota Prius

Den supereffektive Toyota Prius er blevet stabil blandt underholdningsindustriens elite, fordi den giver bilister mulighed for at komme med miljøbevidste påstande og heller ikke kræver den paranoide kørsel, som deres dyrere biler kan kræve til daglig brug. . Stallone har det, ligesom de fleste stjerner, og næsten alle. Fra de tidligste Prius-modeller til splinternye, præbyggede eksempler kan priserne variere fra $2,500 for en fortærsket bil til $35,000 for en fuldt udstyret, berettiget, kedelig 50 mpg-bil. I det mindste vil alle vide, at dens ejer elsker træer og sparer mange penge på gas.

3 Audi A8

De fleste bilister ser nok på den majestætiske Audi A8 og tror, ​​de aldrig vil kunne eje noget så utroligt luksuriøst. Men A8 har eksisteret som model i generationer og mere end to årtier. Nok kan en ny koste op mod $100,000, men det faktum, at de fleste potentielle A8-købere er villige til at vise deres rigdom frem, betyder, at ældre A8-modeller faktisk er et godt køb med hensyn til markedsafskrivninger. Med et bredt udvalg af motorer, inklusive den naturligt aspirerede og turboladede V8, kan selv den tidlige 2000'er A8 være kraftfuld, komfortabel og overkommelig. At finde en med en god servicehistorik er afgørende, da ældre Audi'er kræver en blid berøring for at ældes godt.

2 Volkswagen Phaeton

Sylvester Stallone skal tilgives for at have købt sig en Volkswagen Phaeton, en af ​​de sidste to årtiers mest komplicerede biler, og ikke på en god måde.

Phaeton skabte overskrifter med sin massive W16-motor og VW's beslutning om at tilbyde en enorm luksus-firehjulsdrevet sedan, der til sidst ville konkurrere med sit eget datterselskabs A8-produkt.

Og ja, denne W16 er relateret til Bugatti Veyron-motoren, men i Phaeton gør dens mange unikke dele (og generelt alle de unikke dele i modellen) den til et vedligeholdelsesmareridt, hvilket gør en brugt Phaeton yderst uønsket. Men for dem med kløe betyder offentlighedens foragt igen, at Phaetons nemt kan findes billigt.

1 Brugerdefineret hakker

At få en brugerdefineret helikopter, der er stylet nøjagtigt som den, Sylvester Stallone holdt fra flåden i Forbrugsmaterialer materialer filmfranchises kan være lidt dyre, men i dag har alle på gaden råd til at gå ud og købe en motorcykel, der er blevet lidt tilpasset. Og sammenlignet med en rigtig bil kan motorcykeldele være meget billigere, og der kan udføres meget mere arbejde i en hjemmegarage end på et dyrt timeværksted. Brugte cykler spænder fra gode til helt slidte, men for dem, der er villige til at bruge tid, er det ikke en dårlig plan at investere i en Harley under $5,000 med planer om at bringe den til live igen.

Kilder: imdb.org, wikipedia.org og caranddriver.com.