![Beskrivelse af fejlkode P0117,](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/07/p0377-opornoe-vremya-signal-vysokogo-razresheniya-b-slishkom-malo-impulsov.jpg)
P2036 EGT udstødningsgastemperatursensor Kredsløb 2 sensor 2
Indhold
P2036 EGT udstødningsgastemperatursensor Kredsløb 2 sensor 2
OBD-II DTC datablad
Udstødningstemperatur EGT -sensor Circuit Bank 2 Sensor 2 Høj
Hvad betyder dette?
Dette er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den dækker alle mærker / modeller fra 1996 og fremefter. Specifikke fejlfindingstrin kan dog variere fra køretøj til køretøj.
Denne diagnostiske fejlkode (DTC) P2036 henviser til tilstanden af EGT-sensoren (udstødningsgastemperatur) placeret i det "øverste" rør før katalysatoren. Dens eneste formål i livet er at beskytte inverteren mod skader på grund af overdreven varme. Denne kode betyder, at kredsløbet er i højspændingstilstand.
Kode P2035 er en lignende kode, der indikerer, at kredsløbet viser "lav" spænding. Begge refererer til sensorens tilstand, og korrektionen er den samme for begge. Denne P2036-fejlkode er til bank #2 (den side af motoren, der mangler cylinder #1). DTC P2033 er grundlæggende identisk, men er til Bank 1.
EGT -sensoren findes på de nyeste modeller af benzin- eller dieselmotorer. Det er intet mere end en temperaturfølsom modstand, der konverterer temperaturen på udstødningsgasserne til et spændingssignal til computeren. Det modtager et 5V signal fra computeren over den ene ledning, og den anden ledning er jordet.
Jo højere udstødningstemperatur, jo lavere jordmodstand, hvilket giver en højere spænding – og omvendt, jo lavere temperatur, jo større modstand, hvilket giver en lavere spænding. Hvis motoren registrerer højspænding, vil computeren ændre motorens timing eller brændstofforhold for at holde temperaturen inden for et acceptabelt område inde i konverteren.
Eksempel på en EGT udstødningsgass temperatur sensor:
I diesel bruges EGT til at bestemme regenereringstiden for PDF (Dieselpartikelfilter) baseret på temperaturstigningen.
Hvis der ved installation af katalysatoren blev installeret et rør uden en katalysator, leveres EGT som regel ikke, eller hvis der er et, fungerer det ikke korrekt uden modtryk. Dette installerer koden.
symptomer
Kontrollampen lyser, og computeren angiver en kode P2036. Ingen andre symptomer vil være lette at genkende.
Mulige årsager
Årsagerne til denne DTC kan omfatte:
- Kontroller, om der er løse eller korroderede stik eller terminaler, som er almindelige
- Knækkede ledninger eller mangel på isolering kan forårsage en kortslutning direkte til jorden.
- Sensoren kan være ude af drift
- Catback -udstødningssystem uden EGT -installation.
- Det er muligt, om end usandsynligt, at computeren er ude af drift.
P2036 Reparationsprocedurer
- Hæv bilen, og find sensoren. Den er placeret mellem udstødningsmanifolden og omformeren eller, i tilfælde af en dieselmotor, foran dieselpartikelfilteret (DPF). Denne DTC gælder for blok nr. 2, som er den side af motoren, der ikke indeholder cylinder nr. 1. Den adskiller sig fra iltfølere ved, at det er et to-leder stik. På et turboladet køretøj vil sensoren være placeret ved siden af det turboladede udstødningsgasindtag.
- Kontroller stikkene for eventuelle abnormiteter såsom korrosion eller løse terminaler. Spor grisehalen til stikket, og kontroller det.
- Se efter tegn på manglende isolering eller udsatte ledninger, der kan kortslutte til jorden.
- Frakobl det øverste stik, og fjern EGT-sensoren. Tjek modstanden med et ohmmeter. Kontroller begge stikklemmer. En god EGT vil være omkring 150 ohm. Hvis modstanden er meget lille - under 50 ohm, udskift sensoren.
- Brug en hårtørrer eller varmepistol og opvarm sensoren, mens du observerer et ohmmeter. Modstanden skal falde, når sensoren varmes op og stiger, når den afkøles. Hvis ikke, udskift det.
- Hvis alt var godt på dette tidspunkt, skal du tænde for nøglen og måle spændingen på kablet fra motorsiden. Stikket skal have 5 volt. Hvis ikke, udskift computeren.
En anden grund til at indstille denne kode er, at katalysatoren er blevet erstattet med et retursystem. I de fleste stater er dette en ulovlig procedure, der, hvis den opdages, kan straffes med en stor bøde. Det anbefales at kontrollere lokale og nationale love vedrørende bortskaffelse af dette system, da det tillader ukontrollerede emissioner til atmosfæren. Det kan fungere, men alle har et ansvar for at gøre deres for at holde vores atmosfære ren for kommende generationer.
Indtil dette er repareret, kan koden nulstilles ved at købe en 2.2ohm ændringsmodstand fra enhver elektronikbutik. Bortskaf bare EGT -sensoren og tilslut modstanden til det elektriske stik på motorsiden. Pak det ind med tape, og computeren vil kontrollere, at EGT'en fungerer korrekt.
Relaterede DTC -diskussioner
- Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.
Brug for mere hjælp til en P2036 -kode?
Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P2036, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.
BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.
![P2036 EGT udstødningsgastemperatursensor Kredsløb 2 sensor 2](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/09/test-sym-crox-25.jpg)
![P2036 EGT udstødningsgastemperatursensor Kredsløb 2 sensor 2](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/05/hyundai-i20-active-2018-1.jpg)